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Premier Carnet ! Première Galère…

October 27, 2019

Bon ben, c'est pas des très bonnes nouvelles mais on verra comment ça évolue...

 

Commençons par le bien : bon départ en bout de ligne avec le nouveau Bureau Vallée et Hugo Boss... Un peu chaud car le courant nous montait sur la ligne et il a donc fallu faire des petites vagues c'est à dire descendre puis loffer pour se ralentir et en rythme avec Bureau Vallée qui faisait de même...
Ensuite on s'est fait écraser par les Foilers et sommes restés au large pour faire un minimum de virements de bord...
En fait il fallait tricoter à la côte ce qu'ont bien fait les classe 40 qui n'ont pas de dérive ni de quille pendulaire et donc peuvent enchainer les virements.
A Etretat c'était pas terrible pour nous mais avons relancé avec le grand Gennak que nous avons toujours pour aller chercher le nord du DST Casquets.
Le vent de nord-est évolue de 15 à 20 noeuds et on descend agréablement même si il fait bien froid...

 

Ce qui ne va pas... je suis allé contrôler le vérin hydraulique de bascule de la quille car avons eu des soucis lors du convoyage et j'ai trouvé une mare d'huile dessous... J'ai donc resserré le flexible neuf et remis 1 bon litre de liquide.
On va voir comment ça évolue mais je n’aime pas ça car on n’a pas beaucoup de solutions si ça se dégrade ou si on n’arrive pas à récupérer l’huile pour la recycler...
On va voir pour les prochains quillages ce qui se passe réellement et croisons les doigts.

 

On vous tiens au courant…

 

@ErikNigon Tolga @et_pamir #versunmondesanssida #ImocaGS @assoAIDES #TransatJV #Havre @GileadSciences @Selectour #Selectour #VG2020

 

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Départ de la Transat Jacques Vabre

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